车辆维护知识

  安全设施不全、机件不符合技术标准或者车辆达到报废标准等为行车安全带来了隐患，驾驶员不得驾驶此类机动车上道路行驶。车辆使用过程中，驾驶员除按照机动车生产企业的要求进行车辆维护外，还应执行道路运输管理部门制定的车辆维护制度，包括日常检查和维护，分为一级维护、二级维护、三级维护。

1.车辆日常维护

车辆日常维护是由驾驶员在每日出车前、行车途中和收车后负责执行的车辆维护作业，其作业中心内容是清洁、补给和安全检视。

①出车前去安全检视

出车前，驾驶员应按照以下步骤进行车辆安全检视：

第1步：查看车辆维修情况。驾驶员先根据报修单对车辆维修部位进行检查，确保问题已经得到解决。

第2步：检查发动机舱内情况。先确认车辆的驻车制动器操纵杆处于拉紧状态，再打开发动机罩进行检查。主要检查风扇传动带情况及发动机润滑油、冷却液、制动液、风窗玻璃清洗液等是否充足，有无渗漏。

第3步：检查驾驶室及车厢内部情况。在起动发动机前，主要检查安全带、后视镜、转向盘、制动踏板、离合器踏板、加速踏板、驻车制动器操纵杆及车厢内座椅、安全出口、车内灯等的情况；起动发动机后，主要检查仪表指示灯、发动机异响等情况。安装有卫星定位系统车载终端的车辆，检查车载终端的工作状况。

第4步：检查随车工具。主要检查灭火器、安全锥、危险警告标志、三角垫木、千斤顶、轮胎扳手等的情况。

第5步：检查车辆灯光、信号。主要检查前照灯、制动灯、转向灯、示廓灯、危险报警闪光灯等是否正常，主要检查挂车的各种信号灯是否正常。检查灯光、信号装置时，可在同伴的配合下或者利用墙壁的反射进行确认。

第6步：检查车辆外观。从左前部幵始绕车一周，主要检查车辆轮胎、制动管路、转向横直拉杆与球销、悬架、储气筒、防护装置、备胎、油箱及挂车支撑、连接装置等安全部件的情况。

第7步：检查车辆制动性能。完成车辆静止状态下的所有检查项目后，再对车辆的制动系统进行试车检查，方法为：起动发动机以5km/h外的速度直线行驶，然后采取紧急制动，检查车辆是否能够立即停止、是否出现跑偏、踩踏制动踏板的感觉是否有异常。

②行车途中安全检视

行车中驾驶员要注意查看仪表，查听发动机及底盘声音，并定期停车对车辆外部进行检视，发觉操纵困难、车身跳动或颤抖、机件有异响或有异常气味、冷却液温度异常时，及时解决和排除：

（1）行驶中发动机动力突然下降，应立即停车检查冷却液或润滑油量、（冷却液温度高时不能打开水箱盖）。

（2）行驶中转向盘的操纵变得沉重并偏向一侧，应立即停车检查轮胎气压。

途中停车时，驾驶员应检查以下项目：

（1）检查冷却液和润滑油量，应无漏水、漏油，气压制动应无漏气现象。

（2）检查轮胎外表无严重磨损、无异物，胎侧无割裂伤，胎压符合要求。

（3）检查车轮制动器应无拖滞、发热现象，驻车制动器作用可靠。

（4）检查转向、制动装置和传动轴、轮胎、悬架等各连接部位，应牢固可靠。

（5）检查装载货物，应捆绑、固定牢固，覆盖严实；货厢栏板锁止机构无松动

 

③收车后安全检视

每天收车后，驾驶员必须结合当天车辆的运行情况对车辆进行清洁、检查，发现异常情况应填写报修单，由专业维修人员及时开展维修作业。主要安全检查项目如下：

（1）检查汽车应无漏油、漏水、漏气现象，视需要补充燃油、润滑油和冷却液。

（2）检查轮胎气压应符合要求，胎间及表面无杂物。

（3）检查风扇等的传动带应完好，且松紧度合适。

（4）检查轮胎螺母和半轴螺母，应无松动。

（5）打扫车厢和驾驶室，清洗底盘和清洁整车外表，同时查看各部位应无破损。

对于车辆维护知识下列说法不对的是？

A．日常检查和维护

B．一级维护和二级维护

C．三级维护